沥青路面铺设。

加班加点施工。

管网铺设。

一条宽阔笔直的道路映入眼帘，过往的车辆来回穿梭。4月30日，备受市民关注的建设南路西延线双向试通车!

全幅通车的建设南路西延线，将进一步增强道路通行能力，对于缓解交通压力、完善城市功能等具有十分重要的意义。

通车背后，是施工单位克服困难、抢抓工期、奋力冲刺，在保证工程质量的前提下，硬是将60天的工期缩短到了35天!

拼的是施工组织合理安排优化工序

资阳建设南路西延线在动工之初便遇上了两个难题：一个是十字路口的居民房，一个是废旧老厂房，“钉”在路中，迟迟未能拆迁。西延线被迫在老厂房处绕了一个弯，开辟临时通行道路。而原本的双向六车道不得不半幅通行，未开通的半幅路用作临时停车场。

2022年3月17日，横在路中间的老厂房开始拆除，预计3月20日拆完。市委、市政府要求建设南路西延线剩余的半幅道路(征峰鞋厂段)工程在今年“五一”节前建成通车，工期40天。

道路不长，但是路基水位高，需要把大量淤泥和松散的泥土挖出来运走，换填比较硬的碎石，按照工程量计算需要60天建设工期。这就需要缩减20天工期，可谓时间紧、任务重。

此项工程业主为资阳城建集团下属的资阳市诚兴公司。受命后，资阳城建集团第一时间安排部署，按照40天工期，确定了各项任务完成时间，精心组织，优化工序，抢抓工期，在确保安全的情况下，保质保量按时完工。

为了抢抓时间，积极优化工序，施工单位在施工场面没有出来的情况下进行局部挖方，虽不能大面积地作业，但是也在厂房拆迁完前完成了一定的工程量，赢得了宝贵的时间。

前期的土石方换填，需要15天完成，但由于建设工作组织科学紧凑，杜绝了窝工浪工，只用了10天就全部完成，缩短了5天时间。第二道工序的管网工程铺设也只用了10天时间。紧接着，公路路面水稳层铺筑、沥青路面的铺设均如期完成。

拼的是推进速度加班加点夜以继日

不管是刮风还是下雨，施工从未停过。为赶在“五一”节前通车，施工人员每天都加班加点，早开工，中午不休，在工地上吃完盒饭，又立即投入紧张的施工中。夜深人静，灯火辉煌的城市陷入宁静，但建设南路西延线剩余道路建设工程的施工人员仍全身心地扑在工程建设上。

施工现场的一幕幕也被网友记录了下来。4月4日，网友剑道独尊在微信群发布题为《清明不停工，雨天不打烊，建设南路西延线施工现场依然有条不紊地推进》的一段小文，写道：“今天，是清明小长假的第二天，天还下着雨，但是建设南路西延线施工现场依然在有条不紊地进行着，一辆挖掘机和一辆推土机在不停地来回作业，正在给道路回填土石方。渣土车一车又一车地来回运输土石方。两名工人正在拆除人行道，为下一步铺路做准备。”

他们节假日不休，夜以继日，与时间赛跑!

拼的是硬骨头精神克服困难攻克堡垒

在项目建设过程中，多次出现恶劣天气，刮大风、下暴雨，掀翻了工程围挡，但项目施工人员没有退缩，任凭风吹雨打，仍坚守施工一线。

三四月，春夏交替之际，多次出现烈日暴晒天气。施工人员头顶烈日，脚踏大地，衣服湿透了、皮肤晒黑了，却顾不上休息。

市委市政府领导亲临工地检查督促，市住建有关负责人到工地督促工程进度，资阳城建集团多次在集团公司例会及专题会议上研究解决工程中的问题，并到工地协调解决施工中的具体问题……在各方帮助下，资阳城建集团克服原材料短缺等困难，不断扫清工程推进中的障碍，有力推进工程建设进度。

由于此项目的拆迁工作是由厂方自主实施，完成时间超出预计的3月20日5天，工程建设正式施工也推迟了5天。这就意味着，40天工期又少了5天，除去刮风下雨，有效工期仅23天。在资阳城建集团的努力下，在施工单位奋力冲刺下，4月30日，建设南路西延线剩余道路(征峰鞋厂段)如期建成通车。

接下来，资阳城建集团将持续加快完成建设南路西延线(征峰鞋厂段)剩余人行道、绿化等剩余工程，确保6月份全面完工。

另外，受考古发掘影响，建设南路西延线与西门桥街交叉口暂缓施工。施工单位正积极配合市文物局进行考古发掘，争取早日完工。

如今，资阳建设南路西延线大道笔直，畅通无阻，打通“主动脉”，畅通“微循环”。这是市委、市政府正确决策、高度重视的结晶，与市住建局指导督促分不开，也与资阳城建集团抢抓时间、高效快捷推进工程建设分不开。

该工程保质保量如期完成，充分彰显了资阳城建集团能打硬仗的精神!

干，汗水浇开绚丽之花!

拼，拼出了资阳城建速度!