施工现场。

10月9日上午，成都至达州至万州高速铁路(简称成达万高铁)首座大桥首根桩基在雁江区开钻，标志着成达万高铁首座大桥进入实质施工阶段。

10时18分，记者在位于雁江区迎接镇焦柏村的成达万高铁任家湾特大桥建设现场看到，一台大型旋挖钻机在多名施工人员的配合操作下正式启动，开始从地表向下钻进。

工作人员告诉记者，任家湾特大桥是全线控制性工程，全长2672.252米。该桥从桥梁起点开始先后跨越G321线、遂洪高速以及在建的成自铁路，施工组织及技术难度非常大，此次开钻的首根桩基为任家湾特大桥跨成自铁路连续梁主墩桩基，直径1.5米，桩长26米。

据了解，成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里，设计时速350公里，建设工期5年。全线共设天府站、天府机场站、资阳西站、乐至站、遂宁站、蓬溪南站、南充北站、营山西站、渠县北站、达州南站、开江南站、岳溪站、万州北站等13座车站，其中遂宁站、南充北站、万州北站3座车站为既有车站，资阳西站等10座车站为新建车站。

成达万高铁建成后，将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展等国家战略实施，具有十分重要的意义。