建设中的雷音大桥。全媒体记者 张建 摄

本报讯(全媒体记者陈维)连日来，由中铁二十四局集团承建的雷音大桥项目锚定目标加压推进，以亮剑冲刺、奋勇争先的良好姿态，奋力打好全年目标任务收官战。

近日，记者在雷音大桥建设项目现场看到，沱江中，2、3号主桥墩巍峨耸立，桥梁底部的40个承台、208根桩基也已经全部成型，桥梁工人们斗志昂扬，正在进行刚构连续梁施工。

“年底前，雷音大桥主桥3#墩左幅2#块和2#墩左幅1#块要完成100%。”市城投公司项目部三贤路及雷音大桥项目负责人唐光明介绍，锚定这一目标，施工方将进一步优化施工方案，尽最大努力确保项目保质保量推进。

雷音大桥又名沱四桥，是资阳市主城区第四座跨沱江大桥，也是四川省内跨沱江大桥中，主跨径最大的大桥。该桥长约1288米、宽41米、坡率为2%，总投资13.3亿元，按照双向六车道设计，自规划之初就备受市民关注，对于改善城东与城北、城西的联通，构建外畅内联通勤圈意义非凡。

“这座桥是连接城西到高铁站的一座跨江大桥，是一条便捷通道。”唐光明告诉记者，大桥两端各设有一个互通，分别是城东一侧的滨江路互通与城北一侧的三贤路互通。未来，这两个互通将与四海大道、建设西路北段、城北大道、滨江快行线等道路相接，有效缓解城区交通压力。雷音大桥建成以后，从主城区到资阳北站仅需十几分钟。

据悉，雷音大桥是资阳北部新城三贤路及雷音大桥建设项目的一部分。该项目主线设计全长约3840米，同步建设滨江大道北延线、凤岭片区上下匝道、三贤互通立交、城东滨江路立交，并配套建设地下管网及相关附属设施。年底前，三贤路道路工程路基土方施工要完成100%，雨污水及电力通信管道工程、路基附属等将全部完成，滨江路互通主线墩柱则要完成80%。

项目全部建成后，将成为资阳市主城区连接机场、高铁、高速3大交通枢纽的重要动脉，对于改善群众生活条件、补齐城市短板、提升城市品质、彰显城市特色，推动资阳高质量发展具有十分重要的意义。